Mitmekülgne ekspert lihvimise ja poleerimise alal

Liivapaber on mitmekülgne tööriist lihvimiseks ja poleerimiseks, selle saladused asuvad materjali ja lihvimise suuruses. Alus võib olla kas paber või riie. Paberipõhine liivapaber on ökonoomne, kuid kalduvus rebenemisele, muutes selle sobivaks üheks kasutamiseks. Riiepõhine liivapaber, näiteks puuvilla- või sünteetilised kiud, on vastupidavam ja eriti sobiv masina jahvatamiseks. Abrasiiv on põhikomponent. Alumiiniumoksiid (punane) on karm ja sobib nii puidu kui ka metalli jaoks. Ränikarbiid (must) on terav ja paistab silma metalli ja klaasi jahvatamisel. Tsirkooniumi alumiinium (sinine) on kulumiskindel ja toimib suurel kiirusel hästi. Teemantliivapaberit kasutatakse vääriskivide ja kivimaterjalide äärmiselt peene poleerimiseks.

Võrgusilma suurus määrab jämeduse. Väärtust 40-120 võrgusilma peetakse jämedaks liivapaberist, mida kasutatakse rooste kiireks eemaldamiseks ja esialgse lihvimiseks . 180-320 võrk on keskmise liivapaberi silumiseks {. 400-1000 võrk on peen liivapaber täpseks liivaks. Liivapaber, mille võrgusilma suurus on 1200 või kõrgem, on äärmiselt peen ja seda kasutatakse spetsiaalselt peeglilaadse viimistluse saavutamiseks. Liivapaberi valimisel on oluline "ravida sümptomeid": puidutöötlemiseks alustage jämeda liivapaberiga, et eemaldada Burrs ja seejärel liikuda järk -järgult peenematesse klassidesse. Metalli lihvimiseks eelistatakse räni karbiidi koos keskmise kuni peene võrgusuurusega. Autovärvipindade või klaasi jaoks kasutage vee liivapaberi, kuna niiske lihvimine vähendab tolmu ja on tõhusam. Kasutades vältige liivapaberi ülekuumenemise ja kulumise vältimiseks liigse jõu kasutamist. Vee lihvimisel kontrollige teravuse säilitamiseks vee kogust. Järk-järgult edeneb sileda, peeglitaolise pinna saavutamiseks jämedast peeneks jahvatamiseks ja veenduge, et katted kleepuvad paremaks.