Kuidas valida liivapaberi aluspaber

Põhimaterjal, abrasiivne ja sideaine on kaetud abrasiivide kolm olulist elementi. Nende hulgas on aluspaber kõige laialdasemalt kasutatav ja suurim tarbitud materjal. Põhipaberit kasutatakse peamiselt veekindla liivapaberi, kuiva lihvimispaberi, puidust liivapaberi, paberipõhiste abrasiivvööde jms tootmiseks jne. Ka kaetud abrasiivide tootmisprotsessis mõjutab alusmaterjali kvaliteet otseselt toote kvaliteeti. Tootmisseadmete ja protsesside oluliste erinevuste tõttu erinevate ettevõtete vahel on asjakohase baaspaberi valimine suureks abiks toote kvaliteedi stabiliseerimisel.

 

I. Toorpaberi töötleva tööstuse praegune olukord

Spetsialiseeritud tööstusliku tarbitavana on abrasiivpaberi toorainet juba pikka aega piiranud piiratud turu suurus ja madal sisenõudlus selle väga spetsialiseerunud rakendusvaldkondade tõttu. Hiina töötleva tööstuse kiirendatud ümberkujundamisega tipptasemel on see nišisektor siiski viimastel aastatel märkimisväärset kasvutrendi. Sellegipoolest on toodete kõrgete tehniliste tõkete ja kulukontrolli nõuete tõttu tööstuse üldine kasumimarginaal endiselt suhteliselt piiratud. Praegu on kodumaine tööstusahel loonud suhteliselt täieliku toorpaberi pakkumise süsteemi, mis vastab põhimõtteliselt tavapäraste abrasiivsete paberitootmisettevõtete tooraine hankevajadustele. Eriti raskeveokite abrasiivvööde paberi ja lateksipaberi valdkonnas on kodumaine toodang läbimurde saavutanud, mõned tooted on jõudnud impordi asendamise standarditele. Kuid selliste tipptasemel kategooriate, näiteks ultrapressiooni jahvatamine abrasiivpaberi toorainet ja ülitugev paberil põhinevad abrasiivvöö substraadid, aga kodumaistel ettevõtetel on protsessiseadmete ja tootmise stabiilsuse täpsuse osas endiselt järkjärguline lõhe, mis on takistanud tipptasemel toodete kodustamisprotsessi. Tehnoloogilise kitsaskoha läbimiseks peab tööstus tungivalt tugevdama tööstuse, akadeemiliste ringkondade ja teadusuuringute vahelise innovatsioonimehhanismi ning suunama tipptasemel abrasiivsete materjalide substraatide sõltumatu tarnevõimsuse süstemaatilist täiustamist võtmeseadmete uuendamise ja tootmisprotsesside innovatsiooni kahekordsete rataste kaudu.

 

 

Ii. Baasmaterjali valimisel arusaamatused

1. Erinevused paberis jämedate ja peenete liivapaare jaoks
Jämedate liivapaarid vajavad suuremat kaalupaberit, samas kui peenete liivapaarid vajavad madalamat kaalupaberi. Peen-liivakatel on väiksemate abrasiivsete terade ja vähem liimi tõttu äärmiselt kõrged paberi sujuvuse nõuded, eriti vältides paberi fuzzi. Nõuded jämedatele liivapaaredele on suhteliselt lahti.
2. Liimide valimise põhimõtted
Liimid tuleks valida baaspaberi astme põhjal: epoksüvaik A-klassi paberi jaoks (kasutatakse läbipaistvate räni karbiidiliivaperide jaoks), alküüdivaik B-klassi paberi jaoks (mida kasutatakse tavaliste veeresistentsete liivapaare jaoks) ja epoksü- või fenoolse vaigu jaoks lateksipaberi jaoks (kasutatakse kuivade jahvatavate superkommidega liivaperide jaoks). Mõned ettevõtted kasutavad kulude vähendamiseks A-klassi ja lateksipaberis alküüdi või karbamiid-formaldehüüdi vaiku, kuid töötlemise ühilduvusele tuleks pöörata tähelepanu; Vastasel juhul võib see põhjustada pragunemist ja delaminatsiooni.
3. Baaspaberi esi- ja tagaosa tuvastamine
Põhipaberil on esi- ja tagaküljel: paberitraadiga kokkupuutuv külg on taga ja teine ​​külg on esiosa (sujuvam). Esi- ja tagaosa saab tuvastada voltimisega, et jälgida paberistruktuuri erinevust või kuivatades ja jälgides lokirulli suunda (sissepoole suunatud curling tähistab tagaosa).
4. Soojustakistuse jõudluse kontroll
Tavalised veekindlad liivapaarid taluvad temperatuuri 70–80 kraadi, samas kui rosini-liimiga töödeldud paber muutub temperatuuril üle 100 kraadi rabedaks. A -klassi modifitseeritud suurusega töödeldud paber talub temperatuuri kuni 120 kraadi. Põhimaterjali halvenemise vältimiseks on tootmise ajal vaja ranget temperatuuri.
5. Arusaamatused lisaainete kasutamisel
Liigsed keemilised lisandid võivad suurendada paberi tõmbetugevust, kuid vaigu läbitungimine. Vaja on selliste näitajate, näiteks aluse kaal, tiheduse, vastupidavuse ja vee imendumise põhjalik testimine, selle asemel et ainult kõrge tõmbetugevuse väärtuste tegemine.

 

 

Iii. Nõuded liivapaberi alusmaterjalidele

 

1. Baaspaberi välimuse kvaliteet peab vastama järgmistele nõuetele: värv peaks partiide vahel püsima, eriti loodusliku värvipaberi jaoks, värvide erinevust tuleks rangelt kontrollida, et vältida kaubamärgi printimise probleeme; Pind peaks olema puhas ilma kortsude, aukude või muude puudusteta ning värvilise paberi jaoks tuleks laigud täielikult vältida; Paberipind peaks olema lamedate vildimärkidega tasane ning tootmishälbe vältimiseks peaksid baas kaal ja paksus olema ühtlane; Suure rulli serv peaks olema kahjustusteta puhas, paberi südamiku toru peaks olema puutumatu ja vastama kõvadusstandardile ning ühe rulli kaal on soovitatav juhtida vahemikus 300–600 kg.
2. sisemise kvaliteedi osas: tootmiseks tuleb kasutada 100% sulfaadi okaspuu ja komposiitpaber on rangelt keelatud; Sobiva aluse kaal tuleks valida vastavalt liivapaberi tüübile, peene liivapaberi kerge kaalu paberile ja jämeda liivapaberi raske raskuse paberile; Tihedus peaks olema tasakaalus nii tugevuse kui ka paindlikkuse tagamiseks; Niiskuse põhjustatud deformatsiooni vältimiseks tuleks vee imendumist kontrollida ja veekindla liivapaberi aluspaberil peaks olema kõrge veekindlus; Kiudaine jaotus peaks olema ühtlane ja läbipaistva liivapaberi ühtsuse nõue on äärmiselt kõrge; Ehkki üliprecision lihvimise liivapaberi ja raskeveokite liivavööde aluspaber tugineb endiselt impordile, on ümmarguste lihvimisplaatide ja madala kvaliteediga paberrihmad edukalt asendatud kodumaiste toodetega.